O objetivo do Laboratório é modernizar o mercado de seguros, incentivar a criação de soluções inovadoras e aproximar empresas, pesquisadores e profissionais de ciência e tecnologia.

Para a Susep, o Impa é um aliado estratégico nessa transformação, já que o setor depende cada vez mais de dados e automação. Além disso, a iniciativa ajuda na formação de novos talentos para o mercado, vindos tanto do Impatech quanto dos programas de pós-graduação do instituto.

“Além disso, trazemos a academia, e um player de excelência internacional, como o Impa, para estreitar laços com as empresas do setor. O Impa, por sua vez, abre um novo universo para a pesquisa de matemática aplicada, com um setor repleto de desafios a serem explorados por seus pesquisadores”, destacou a Susep.

A autarquia já tem experiência em parcerias com instituições de ensino e pesquisa. Um exemplo foi a criação do Instituto de Inovação em Seguros e Resseguros (IISR) em parceria com a FGV. Hoje, a Susep também trabalha em novos acordos com a UFRJ e a Escola Nacional de Seguros (ENS). “No entanto, a parceria com o Impa é pioneira e inovadora no escopo e abrangência, e esperamos colher muitos frutos desse acordo”, reforçou a assessoria de imprensa da Susep.

Outro ponto importante é estimular a pesquisa acadêmica em seguros, que ainda é pequena no Brasil. A ideia é atrair pesquisadores para os grandes desafios do setor, como os riscos climáticos e cibernéticos, que vão exigir novos conhecimentos, estratégias de precificação, canais de distribuição e até produtos diferentes.

“A Susep não dispõe de dotações orçamentárias que a permitam ajudar diretamente com bolsas. Por isso mesmo, as parcerias são importantes. Como exemplo disso, em 2022, por meio de uma parceria da Susep com a CNseg, a FGV e o Insper, tivemos o 1º Prêmio Susep de Pesquisa em Seguros”, informou a Susep por meio da assessoria de imprensa.

O post Susep e Impa lançam Laboratório de Inovação em Seguros apareceu primeiro em Gente Seguradora.

O mercado de seguro para motorhomes vive um momento de alta no Brasil, impulsionado principalmente pelo interesse que cresceu a partir da pandemia, quando muitos viajantes viram no veículo a liberdade de manter seus roteiros sem depender de hotéis ou voos. Pioneira no setor, a Omprela Corretora de Seguros atua há 33 anos com contratos específicos para este tipo de veículo, aprimorando cláusulas e coberturas ao longo das décadas. Hoje, a empresa é parceira exclusiva da Gente Seguradora para oferecer um produto ainda mais completo e competitivo.

Segundo Jorge Bazacas, sócio-fundador da Omprela, os estados do Sul — especialmente Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Paraná — lideram a contratação. “Nosso seguro é calculado sobre o valor segurado, não necessariamente o valor real do veículo, variando entre 1,5% e 2,5% ao ano. Isso o torna proporcionalmente similar ao de um carro comum”, explica.

Entre as coberturas mais procuradas estão proteção contra incêndio, raio, explosão, colisões, eventos da natureza e danos a terceiros. O contrato inclui ainda diferenciais como cobertura para veículos rebocados, fundamental para quem leva um carro ou moto acoplados ao motorhome, e proteção para a parte interna, incluindo móveis e eletrodomésticos.

O seguro da Omprela cobre automaticamente viagens para Argentina, Uruguai, Paraguai, Chile, Peru e Bolívia, sem custo adicional. “Mesmo que o cliente não viaje para esses países, a cobertura está lá. E, quando ele vai, complementa apenas com seguros obrigatórios locais, como a Carta Verde”, explica Bazacas.

Outro diferencial é que o uso do motorhome, seja como moradia fixa ou para viagens ocasionais, não altera o valor do seguro. Apenas modelos usados para locação têm custo um pouco maior, com franquias diferenciadas. O perfil do condutor também não influencia no preço. “A maioria dos proprietários tem mais de 50 anos, mas cada vez mais vemos pessoas na faixa dos 30 a 40 anos entrando nesse estilo de vida”, diz.

Além dos motorhomes, a Omprela também assegura trailers, escritórios e consultórios móveis. A assistência 24 horas inclui guincho, troca de pneu, carga de bateria, chaveiro e abastecimento emergencial, hoje disponível em todo o território nacional.

Bazacas reforça que o atendimento personalizado é parte essencial da proposta. “Faço questão de explicar cada cláusula, porque um seguro assim não é um produto de prateleira. Ele foi sendo lapidado ao longo de 33 anos para atender às necessidades reais de quem vive e viaja sobre rodas”, diz.

O post Seguro para motorhome cresce no Brasil e ganha coberturas únicas após 33 anos de experiência apareceu primeiro em Gente Seguradora.

Logo após a perda da filha, em janeiro do ano passado, os pais solicitaram à Caixa o pagamento do DPVAT, mas não conseguiram nem mesmo efetuar o requerimento. “A eles foi informado que não havia autorização para receber pedidos de pagamento do seguro por acidentes ocorridos em 2024”, informou o advogado que representou a família, Fábio Marçal, para a reportagem do jornal A Gazeta.

O argumento da Caixa, apresentado no processo, foi de que o pagamento do seguro foi suspenso no final de 2023 e que não havia recursos no fundo administrado por ela a partir desta data para pagamento dos novos casos, inclusive os de 2024, ano em que ocorreu o acidente com a jovem.

Na avaliação da Justiça, a insuficiência de saldo para pagamento do seguro não pode prejudicar o acidentado (segurado) ou a sua família. “Nesse caso, deverá a Caixa, enquanto responsável legal pelo DPVAT, efetuar o pagamento do seguro”, é dito na decisão, acrescentando que após a quitação, a Caixa deve sanar as questões financeiras com a União.

Ao longo do último ano a Caixa buscou a Justiça diversas vezes para impedir o pagamento da indenização. O que levou a 2ª Turma Recursal da Justiça Federal a fazer um alerta à instituição financeira de que a apresentação de novos tipos de recursos (embargos) pela Caixa poderia resultar até na aplicação de multas previstas no Código de Processo Civil.

Segundo a informação da reportagem, o pagamento de R$ 15,3 mil acabou sendo feito. “Eles aguardavam há muito tempo por uma sensação de Justiça. É muita revitimização. O motorista só foi preso em maio deste ano. Já a mínima reparação por parte do Estado levou mais de um ano para ser paga em decorrência dos muitos recursos que foram apresentados”, disse  Marçal para a reportagem de A Gazeta, que avaliou como rara a decisão da Justiça Federal em conceder a indenização. “Ela abre jurisprudência para casos semelhantes até o ano passado”, pondera o advogado.

Desde a suspensão do seguro obrigatório DPVAT há uma crise em relação à cobertura dos custos médico-hospitalares com vítimas de acidentes em todo o País.

O post Justiça garante indenização do DPVAT à família de jovem atropelada no Espírito Santo apareceu primeiro em Gente Seguradora.

O cenário atual do seguro de automóveis no Brasil

Com um aumento de mais de 30% no tráfego de veículos nos últimos dez anos, os riscos associados ao trânsito também cresceram. Só em 2023, o Brasil registrou uma média de 40 roubos ou furtos de veículos por hora. No entanto, a proteção veicular não acompanha esse aumento, deixando milhões de motoristas vulneráveis.

Por que tantos veículos não estão assegurados?

Diversos fatores contribuem para a baixa adesão ao seguro automotivo no Brasil:

Questões econômicas

O custo de contratar um seguro é um dos principais obstáculos. Muitos motoristas, especialmente em faixas de renda mais baixas, priorizam despesas básicas em detrimento da proteção veicular.

Falta de conscientização

A percepção de que o seguro é desnecessário ou que envolve processos complicados também desmotiva os proprietários de veículos. Essa falta de entendimento sobre os benefícios do seguro contribui para o alto índice de veículos sem cobertura.

Impactos para motoristas e o mercado de seguros

A ausência de seguro implica consequências graves:

• Motoristas desprotegidos enfrentam altos custos em caso de acidentes ou roubos.
• Os sistemas público e privado de saúde e assistência social são sobrecarregados com os custos de acidentes.
• O mercado segurador perde oportunidades de expansão e melhoria no serviço devido à baixa demanda.

Como aumentar a adesão ao seguro automotivo?

Para muitos motoristas, a falta de cobertura veicular pode representar riscos financeiros significativos em casos de imprevistos. Pensando nisso, a Gente Seguradora oferece soluções como o Gente Auto, que combina flexibilidade e proteção completa, com coberturas adaptadas às necessidades e ao orçamento de cada cliente, além de assistência 24 horas para maior tranquilidade.

Outra opção é o Gente Resolve+, ideal para quem busca alternativas rápidas e acessíveis para emergências do dia a dia, como guincho, chaveiro e troca de pneus, sem necessidade de contratação prévia de seguro. Com um modelo prático, sem mensalidade e pagamento somente por uso, é uma solução eficiente que coloca a conveniência do cliente em primeiro lugar.

Essas iniciativas reforçam o compromisso da Gente Seguradora em promover segurança e praticidade para motoristas em todo o Brasil, oferecendo produtos e serviços alinhados às diferentes realidades e necessidades dos consumidores.

O post Seguro de Automóvel: mais de 70% dos veículos não estão assegurados no Brasil apareceu primeiro em Gente Seguradora.

Segundo Denise Perlman, presidente de seguros empresariais nacionais da Marsh McLennan Agency, uma das tendências mais proeminentes é a IA, com clientes cada vez mais perguntando sobre suas implicações.

95% das interações entre seguradoras e clientes serão intermediadas por IA até 2025

De acordo com Perlman, até 2025, cerca de 95% das interações entre seguradoras e clientes serão intermediadas por IA. Isso não significa a eliminação do papel humano no processo, mas sim a amplificação de suas capacidades. O trabalho de corretores de seguros, tradicionalmente associado à consultoria e intermediação deS apólices, se beneficiou amplamente das ferramentas digitais, que trouxeram agilidade e eficiência às suas operações diárias. Hoje, com o auxílio da tecnologia, muitas atividades estão sendo automatizadas, permitindo que o corretor se concentre em fornecer um atendimento mais personalizado e de maior valor agregado.

IA oferece aos corretores a oportunidade de se concentrarem no que realmente importa

No Brasil, onde os corretores são responsáveis por 80% das vendas de seguros, essa transformação tem tido um impacto ainda maior. A IA generativa, por exemplo, já está sendo utilizada para automatizar tarefas burocráticas como o preenchimento de formulários e a geração de cotações. Esse tipo de automação oferece aos corretores a oportunidade de se concentrarem no que realmente importa: o relacionamento com o cliente e a customização das apólices de acordo com suas necessidades individuais.

Essa customização, que antes demandava um esforço manual considerável, agora pode ser feita de maneira muito mais rápida e precisa. Com o uso da IA, é possível analisar grandes volumes de dados de maneira eficiente, permitindo que o corretor ofereça uma solução sob medida para cada perfil de risco. Isso eleva a qualidade do serviço prestado, ao mesmo tempo em que melhora a satisfação do cliente. Quando o segurado percebe que o corretor compreende suas necessidades específicas e oferece uma solução personalizada, a confiança e a fidelidade ao corretor aumentam.

IA impulsiona o crescimento de insurtechs e seguradoras

Para além dos corretores, a IA também está melhorando a atuação das insurtechs e das seguradoras tradicionais. As insurtechs, nascidas em um ambiente digital, utilizam a IA para lançar produtos adaptados a nichos de mercado com uma agilidade sem precedentes. A análise de grandes volumes de dados permite que essas empresas desenvolvam soluções personalizadas em ciclos mais curtos, respondendo com rapidez às mudanças nas demandas do consumidor. Em um setor cada vez mais competitivo, essa capacidade de adaptação é um diferencial importante.

Já as seguradoras tradicionais, muitas vezes caracterizadas por suas estruturas complexas, também estão encontrando na IA uma maneira de modernizar seus processos. A automação de tarefas como a subscrição de apólices e o processamento de sinistros, áreas que historicamente demandavam muito tempo e esforço humano, está permitindo que essas empresas mantenham sua robustez operacional enquanto ganham agilidade. A IA auxilia na análise de dados não estruturados, como relatórios médicos ou documentos legais, acelerando a tomada de decisões e melhorando a eficiência do atendimento ao cliente.

Capacidades preditivas da IA beneficiam os dois modelos de negócio

Além de tudo isso, tanto as insurtechs quanto as seguradoras tradicionais podem se beneficiar das capacidades preditivas da IA. Ao processar grandes volumes de dados, a IA é capaz de identificar padrões e antecipar riscos, uma habilidade essencial em um mundo onde crises como desastres naturais, pandemias e ataques cibernéticos se tornam cada vez mais frequentes. No contexto dos seguros, essa análise preditiva permite que as empresas adaptem suas ofertas e estejam mais preparadas para enfrentar situações adversas, garantindo a continuidade do serviço e protegendo tanto suas operações quanto seus clientes.

Preocupação da IA em seguros está relacionado com ataques cibernéticos

Não há nenhum tipo de ferramenta que seja livre de limites e/ou desafios. Com a IA não seria diferente. O grande ponto de preocupação em relação à IA está relacionado ao aumento dos ataques cibernéticos em todo o mundo e é uma questão urgente enfrentada pelo setor de seguros. O mercado global de seguros cibernéticos, que valia US$13 bilhões em 2023, deve crescer para US$22,5 bilhões até 2025, um reflexo direto do aumento da ameaça cibernética. Pequenas e grandes empresas estão igualmente vulneráveis e a demanda por apólices que cubram riscos relacionados à segurança digital está crescendo rapidamente. Nesse aspecto, a IA também é importante na oferta de novos produtos de seguro e na mitigação desses riscos, ao fornecer ferramentas avançadas de análise e proteção contra ataques.

A combinação de IA e expertise humana oferece o melhor dos dois mundos: eficiência e personalização tecnológica

Apesar de todo o avanço tecnológico, o fator humano continua a ser central na relação entre corretores e segurados. Como destacou Dennis Milan, diretor de tecnologia digital da Tokio Marine, durante o Insummit 24: “A tecnologia está aí para facilitar, mas o relacionamento é o que vai garantir a confiança e a fidelização”. Em outras palavras, a IA é uma ferramenta para aprimorar o serviço prestado, mas o sucesso do setor de seguros continuará a depender da capacidade dos corretores de construir relacionamentos sólidos e de confiança com seus clientes. A tecnologia facilita o processo, mas o corretor é quem fortalece a relação.

Assim, conforme a IA se torna cada vez mais integrada ao setor de seguros, as interações entre clientes e seguradoras serão, em sua maioria, mediadas por sistemas inteligentes. No entanto, o papel dos corretores como consultores e interlocutores continuará a ser essencial. A combinação de IA e expertise humana oferece o melhor dos dois mundos: eficiência e personalização tecnológica, aliadas ao toque humano que constrói confiança e gera lealdade.

O post A ascensão da IA reforça a importância do relacionamento humano no setor de seguros apareceu primeiro em Gente Seguradora.

O post Susep publica esclarecimentos sobre arrecadação do Seguro SPVAT apareceu primeiro em Gente Seguradora.

A Federação Nacional de Seguros Gerais (Fenseg) atribui o crescimento contínuo a uma série de mudanças regulatórias implementadas pela Susep em setembro de 2021. Essas mudanças incluíram a flexibilização de regras que permitiram o lançamento de novos produtos, alcançando um público mais amplo e diversificado que anteriormente não estava sendo atendido pelas seguradoras.

Segundo Marcelo Sebastião, presidente da comissão de Seguro Auto da Fenseg, as seguradoras estão empenhadas em desenvolver novas opções de seguros. “A intenção é aumentar a percepção de valor do seguro pelos consumidores, fazendo com que eles reconheçam a importância do seguro não só em momentos de crise, mas como um investimento contínuo em segurança e comodidade,” explica Sebastião.

Quais são as novidades no mercado de seguros?

Imbuída de uma estratégia de inovação contínua, a Porto Seguro se destacou mais uma vez entre os paulistanos, sendo escolhida pela sétima vez consecutiva como a melhor em seguro de automóvel segundo pesquisa Datafolha. Com 56% das menções, a empresa se sobressai como líder de mercado no setor de seguros de automóveis.

Como as seguradoras estão agregando valor aos seus serviços?

Além das tradicionais coberturas, as seguradoras estão cada vez mais focadas em agregar valor aos seus serviços, visando uma interação mais frequente e positiva com os segurados. Isso passa pelo aumento dos serviços agregados, como, por exemplo:

• A assistência em residências, mesmo que não estejam seguradas
• Permitindo que o titular do seguro acione serviços em visitas a familiares

Esses serviços adicionais são utilizados para garantir que os segurados possam usufruir de benefícios mesmo fora do contexto do automóvel. Um exemplo disso é a iniciativa da Porto Seguro, que oferece assistência em domicílios, mesmo que estes não sejam os do segurado.

Impacto das novas regulamentações no mercado

Essa tendência é uma resposta direta às demandas dos consumidores por serviços mais abrangentes e acessíveis, refletindo um movimento de mercado que deve continuar crescendo nos próximos anos. As mudanças regulatórias implementadas pela Susep têm sido cruciais para promover esse avanço, permitindo que as seguradoras sejam mais flexíveis e inovadoras em seus produtos e serviços.

O crescimento do setor de seguros de automóveis em 2024 destaca a importância de políticas regulatórias adaptativas e da busca constante por inovação para atender às necessidades dos consumidores. Com a tendência de lançar novos produtos e agregar serviços, as seguradoras estão cada vez mais alinhadas aos desejos e expectativas de um mercado em constante evolução.

O post Seguro de carro em alta: como novas regras estão revolucionando o mercado apareceu primeiro em Gente Seguradora.

Dyogo Oliveira sinalizou que a CNseg propôs ao Governo Federal que o Seguro DPVAT fosse oferecido livremente pelas seguradoras, como ocorre no Brasil em vários outros segmentos. Segundo o mesmo, a ideia da instituição era fazer com que o DPVAT funcionasse como um seguro de livre oferta entre as empresas, tal qual acontece em outros países, onde as seguradoras concorrem no mercado e disputam os clientes.

“O Governo optou por um caminho que é diferente do que propusemos, que é criar um fundo público, administrado pela Caixa Econômica Federal e, esse fundo, receberá os pagamentos dos usuários de veículos e fará o repasse das indenizações. Desde 2022 a Caixa exerce a gestão direta no pagamento de indenizações do DPVAT, isso decorreu após uma ação que retirou os recursos da Seguradora Líder responsável pelo programa, e depositou esses recursos em fundo administrado pela Caixa. Na época, foram retirados R$ 4 bilhões da seguradora e, no momento atual, a própria Caixa suspendeu o pagamento de novas indenizações por falta de verba. Instala-se uma situação bastante complexa porque a criação desse novo fundo certamente não ocorrerá em tempo hábil para que ocorra o pagamento de indenizações que estão ocorrendo agora. Acontecerá um período de vácuo onde nem o novo fundo e nem o antigo irá cobrir os acidentes”, disse.

Recentemente, a proposta encaminhada pelo Governo Federal ao Congresso Nacional, no intuito de retomar o DPVAT (Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre) mantém a Caixa Econômica Federal como administradora dos recursos do mesmo. Questionado sobre o fato de um banco público assumir a frente dos recursos do DPVAT, Dyogo Oliveira, frisou o entendimento de que o DPVAT é um programa social que durante muito tempo foi estruturado na forma de seguro.

“A única questão que temos levantado de maneira mas veemente é a questão de chamá-lo de seguro. Na medida que o mesmo passa a ser gerenciado por um banco, estruturado na forma de um fundo público, não trata-se mais de um seguro. Isso precisa ficar esclarecido até mesmo por uma questão de cumprimento de matéria constitucional. A natureza do Seguro no Brasil é exercida por seguradoras, sob determinação da constituição e da lei, para que se possa comercializar um produto de seguro é preciso estar registrado como seguradora, precisa atuar como segurada. Nos parece que há essa impropriedade neste Projeto de Lei Complementar que visa reformular o DPVAT”, pontuou.

Dyogo Oliveira afirmou ainda que o DPVAT é de suma importância para atender as vítimas de acidente de trânsito no país, que se configura como um grave problema de saúde, social e econômico, sendo assim, existe a necessidade de algo funcionando neste sentido e a maneira de fazê-lo pode ser variada. “Nós preferimos que isso fosse estruturado, dentro de um seguro, mas entendemos que o Governo tem outras considerações e não vem ao caso questioná-lo, apenas salientar que não se trata de um seguro, sim de um programa de governo”, finalizou.

O seguro DPVAT é destinado às vítimas de acidente de trânsito, sejam motoristas, passageiros e pedestres, ou seus beneficiários em caso de morte, desde que tenha ocorrido no território nacional e causado por veículo automotor de via terrestre.

O post Projeto do Governo acaba com o DPVAT e substitui por um fundo público, deixando de ser seguro apareceu primeiro em Gente Seguradora.

Com coberturas e serviços sob medida, além dos tradicionais Gente Empresarial Top e Gente Empresarial Simplifica, o Gente Empresarial foi reformulado com a criação de pacotes segmentados por nichos de atividades e com aprovação automática para:

• Academias;
• Clínicas e Consultórios;
• Coworkings e Escritórios;
• Pet Shops;
• Salões de Beleza.

Diferenciais: parcerias estratégicas e desburocratização

O Gente Empresarial também conta com uma rede de parcerias estratégicas que o diferencia dos demais produtos ofertados no mercado, com a capacidade de atualização contínua e avaliação de risco a risco, de forma simples e desburocratizada, além de um serviço dedicado ao cliente, com suporte de atendimento 24 horas por dia, nos 7 dias da semana.

Sinistro: transparência e atendimento ágil

Em caso de sinistro, o Gente Empresarial possui uma equipe dedicada, o que agiliza ainda mais todo o processo, que inclui uma notificação rápida de sinistro, avaliação e análise e, sobretudo, com uma resolução eficaz, valorizando a transparência e o atendimento ágil, garantindo o suporte necessário em casos de imprevistos.

Vantagens para o Corretor de Seguros

Comissão: remuneração atrativa para incentivar a venda do Gente Empresarial.
Treinamento: treinamento especializado, destacando os diferenciais do produto.
Suporte técnico: equipe de subscrição disponível para agilizar ainda mais o atendimento.
Parceria de longo prazo: compromisso em estabelecer uma parceria de longo prazo, com feedbacks para a melhoria dos processos.
Inovação: Constância na inovação, maior flexibilidade e cobertura abrangente, assegurando que o produto esteja sempre atualizado e relevante no mercado.

* Caso você ainda não seja um corretor de seguros cadastrado na Gente Seguradora, para ter acesso a esse produto e aos demais, envie um e-mail para carlos.souza@genteseguradora.com.br e solicite o seu cadastro.

O post Gente Seguradora lança novo Seguro Empresarial apareceu primeiro em Gente Seguradora.

Ainda de acordo com as investigações, o esquema seria chefiado por um empresário de Taguatinga e um ex-policial militar do DF. A investigação revelou que a organização criminosa era hierarquizada e tinha divisão de tarefas (veja detalhes abaixo).

Segundo a Polícia Civil, os acidentes forjados ocorreram nas cidades de Brazlândia, Taguatinga, Ceilândia, Samambaia, Vicente Pires e no Plano Piloto. Os veículos envolvidos eram de luxo, de marcas como Porsche, BMW, Audi, Volvo e Mercedes.

Logística

De acordo com o delegado responsável pelo caso, Luís Fernando Cocito, o grupo comprava carros importados com certo tempo de uso e de difícil comercialização, consertavam esses veículos.

Em seguida, eles contratavam uma apólice de seguro, cujo montante a ser pago em caso de perda total, seria o valor de tabela Fipe.

“Esse valor é muito maior do que o valor de aquisição dos veículos, daí o lucro da organização criminosa. Para que não fossem percebidos pelas seguradoras, eles se revezavam na condição de condutor do veículo, terceiro envolvido no acidente, contratante de apólice e recebedor de avaliação”, diz o delegado.

Segundo Cocito, os acidentes eram com outros veículos de integrantes da mesma organização criminosa.

“O contrato mandava que fosse pago o veículo do contratante e também o outro veículo, que era apontado no acidente como o terceiro inocente. Às vezes também eles colidiam com objetos fixos, do tipo postes, árvores”, explica o delegado.

Características e divisão de tarefas

Segundo a Polícia Civil, o empresário e o ex-policial militar adquiriam os veículos, registravam as ocorrências e envolviam parentes e amigos nos registros dos acidentes, contratação dos seguros e recebimento das indenizações.

Os dois contavam com o apoio das esposas — uma delas advogada — que cediam os dados pessoais para o registro dos acidentes forjados, adquiriam veículos, contratavam apólices de seguro e recebiam indenizações.

Os mandados de prisão e busca foram expedidos pelo Juiz Titular da Vara Criminal e Tribunal do Júri de Brazlândia, que também determinou o sequestro de 20 veículos e o bloqueio de R$ 2 milhões das contas dos seis investigados.

A Polícia Civil afirma que todos eles serão indiciados pelo crime de organização criminosa, que prevê pena de reclusão de três a oito anos.

O post Grupo é investigado por simular acidentes com carros de luxo para lucrar com indenização de seguro apareceu primeiro em Gente Seguradora.